Cruzar una furgoneta de Colombia a Panamá

Llegó la hora de cruzar nuestra furgoneta de Colombia a Panamá. Ya nos habían avisado que no hay ninguna carretera que una estos dos países. La Panamericana, que cruza América de punta a punta, se encuentra cortada a la altura del tapón del Darien, una zona selvática del sur de Panamá. Algunos viajeros intrépidos, muy intrépidos, se han animado a probar el cruce a pie o en moto. Pero las condiciones extremas del terreno y la presencia de guerrilla y grupos armados no lo hacen recomendable.

Vaya, que si todos cruzamos en barco, será por algo… así que nosotros ni nos planteamos otra opción que no fuera cruzar en un container. Para vehículos más grandes, que no entran en un container, existe la opción de embarcar en ro-ro, aunque acostumbra a ser más caro y menos seguro. Mientras que los que viajan en motocicleta tienen otras opciones, como embarcar en un velero de grandes dimensiones o transportarla en avión.

En nuestro caso, para cruzar la furgoneta de Colombia a Panamá la alternativa más recomendable y económica era el container. Así que en este post os explicamos todo el proceso, los trámites, tiempos y gastos para cruzar una furgoneta de Colombia a Panamá en container.

Cruzar una furgoneta de Colombia a Panamá en un container

Lo primero que hicimos fue empezar a buscar a otros viajeros que quisieran cruzar. Un amigo viajero, Román, nos mandó un mail diciendo que contactáramos con Álvaro y Olivia, que estaban por cruzar también, así que sí, contactamos con ellos, y resultaron ser una pareja de argentinos que ya habían mirado una naviera, un container, una fecha y una gestora que les ayudaba con los trámites.

Nos pareció que lo tenían todo muy bien preparado, así que aceptamos gustosos compartir container con ellos. A las pocas horas contactamos a través de Facebook con Ángel, un motorista de Santander, España, que su ruta también estaba llegando hacia Cartagena, y él, a la vez, tenía el contacto de un chico coreano que también quería cruzar con su moto. Así que fantástico! En menos de una semana conseguimos montar el grupo de 4 personas que cruzaríamos juntos en el mismo container de 40 pies desde Colombia a Panamá.

Los trámites para cruzar una furgoneta de Colombia a Panamá

Contactamos con Ana, una gestora de aduanas que ha llevado tantos casos a tantos viajeros, que ya es famosa entre todos los que cruzamos a Panamá. Así que varios días antes de empezar con todos los trámites en el puerto, quedamos con ella para conocerla y poder entregarle todos los documentos y fotocopias que se necesitan para empezar a reservar el container.

El primer día de trámites quedamos con Ana en frente del restaurante Mi Ranchito, que queda cerca del puerto y cerca de su oficina. Ahí nos acercamos hasta su oficina, y nos hizo entrega de varios papeles y cartas que deberíamos firmar y entregar en el puerto tanto el mismo día como al día siguiente.

Primer día de trámites en el puerto de Cartagena

Entramos al puerto sobre las 8:30 de la mañana y estuvimos haciendo trámites hasta pasadas las 12. Este primer día en el puerto Compas, tuvimos que pagar un total de 757.647 pesos colombianos. En nuestro caso, como éramos dos furgonetas y dos motos, nos repartimos los gastos a 35% las furgonetas y 15% las motos, y los gastos quedaron así:

TOTAL a pagar día 1 – 757.647 pesos colombianos

Furgoneta 1 – 35% – 265.176’45 pesos colombianos

Furgoneta 2 – 35% – 265.176’45 pesos colombianos

Moto 1 – 15% 113647’05 pesos colombianos

Moto 2 – 15% 113647’05 pesos colombianos

Segundo día de trámites en el puerto de Cartagena, Colombia

Al día siguiente fue el embarque de los vehículos en los containers. Para entrar se necesita tener un seguro de viajero, y si no tienes, hay que sacarlo el día antes de empezar a hacer trámites en Seguros del estado, situado en la Av. Venezuela del centro de la ciudad, en el edificio de Bancolombia. Sale unos 67.000 pesos colombianos por persona. Nosotros quisimos entrar los dos, así que hicimos dos seguros, y avisamos a Ana para que nos gestionara la entrada a los dos. No hubo problema.

Ese día en el puerto coincidimos con 5 vehículos turísticos más que también tenían reservado container en el mismo barco que nosotros. Así que entramos todos al puerto y nos dirigimos hacia la zona llamada del «cobertizo», donde tuvimos que sacar todas las cosas de los vehículos para la inspección de la Dian (aduanas de Colombia) y de narcóticos.

Una vez todo correcto, llegó la hora de meter los vehículos en los containers. Sufrimos por nuestros amigos Moisés y Anyeszka, que no tenían claro si su autocaravana entraría en el container, pero al final todo salió redondo y pudimos instalar todo bien amarrado a cada uno de los containers asignados.

Así que, después de entrar todos los vehículos en los containers, y poner los sellos y bandas de seguridad que Ana nos dio, nos acercamos hasta la caseta de facturación, donde tuvimos que abonar un total de 145$ por uso del puerto, a pagar entre todos los de cada container. Hay que pagarlo en pesos, y el cambio oficial del día que lo hicimos estaba a 2862 pesos, por lo que tuvimos que abonar 415.103 pesos. Lo repartimos así:

Total a pagar día 2 – 415.103 pesos colombianos

Furgoneta 1 – 35% – 145.286’5 pesos colombianos

Furgoneta 2 – 35% – 145.286’5 pesos colombianos

Moto 1 – 15% 62265’45 pesos colombianos

Moto 2 – 15% 62265’45 pesos colombianos

Cuanto cuesta mandar un vehículo de Colombia a Panamá

Así, en total en Colombia para mandar nuestra furgoneta de colombia a Panamá hemos tenido que pagar 410.462’95 pesos en el puerto Compás de Cartagena. Y 67.000 pesos del seguro para entrar al puerto.  // La comisión de la gestora fueron 200 dólares. // Aunque hay la opción de hacerlo por libre, en nuestro caso la gestora nos facilitó bastante el trabajo y fue bien profesional, así que os dejamos su contacto de Facebook por si a alguien le interesa: https://www.facebook.com/tramiteexportacionvehiculoscartagena/

También tuvimos que estar 3 días en un hostel, ya que nos quedamos sin casita, y reservamos una habitación doble privada con baño, por 145.000 pesos.

Volar de Colombia Panamá: El truco para que salga bien barato!

Una vez todo el papeleo y los trámites para cruzar la furgoneta de Colombia a Panamá listos, los que tenemos cruzar somos nosotros.

La aerolínea más económica que encontramos para viajar a de Cartagena a Panamá, es Wingo, y si puedes reservar con antelación, pues mejor. Nosotros pudimos buscar con tiempo el vuelo, y nos salió bastante económico 188$ por los dos vuelos. Para todos los que compréis el vuelo dentro de Colombia, tenéis que pedir en el mostrador de facturación, que os devuelvan el importe del TIMBRE del residente colombiano.

Es una tasa que cobran a todos los colombianos residentes. Si sois turistas, os tienen que devolver ese dinero (si no lo pedís, no os van a decir nada y se van a quedar con el dinero). En nuestro caso fueron 30 dólares cada uno, que nos pagaron en efectivo en el mismo mostrador de facturación.  Así que finalmente los vuelos nos costaron 128 dólares a los dos. 😀

Requisitos para entrar a Panamá por aire

Para entrar a Panamá tenéis que llevar impreso el billete de salida del país en avión. Sí o sí. No vale contarles que vais a salir por tierra por que estáis mandando la furgo por mar… a ellos les da igual. Si no tenéis el vuelo de salida, puede ser que no os dejen entrar a Panamá. Nosotros compramos un vuelo de Panamá a Miami para dentro de 60 días después de la nuestra llegada al país con la compañía Spirit, que tienes hasta 24 horas para anular la compra y te devuelven todo el dinero. Comprobado! Así que compré el vuelo 3 horas antes de salir, y lo anulé al llegar al hostal en Panamá City.

Una vez llegamos todos a Panamá City, tuvimos que esperar 3 días, por que llegamos en plenas fechas de carnaval, y aquí se lo toman muy en serio, así que estaba todo cerrado.

Trámites para sacar la furgoneta del puerto de Panamá

Trámites en Panamá City

Esperamos hasta el primer no festivo y aprovechamos para acercarnos hasta la oficina de Scotiabank situada cerca de la oficina de Seabord en la capital, concretamentamente en la Av. 17B Norte con calle 4A, en frente de El Dorado Mall. Os envío la dirección exacta:

Ahí hicimos el ingreso de los 1450 dólares correspondientes al flete con Seabord. Dividido entre los 4 del container, quedó así:

Total a pagar 1450 dólares:

• Furgoneta 1 – 507’5 dólares
• Furgoneta 2 – 507’5 dólares
• Moto 1 – 217’5 dólares
• Moto 2 – 217’5 dólares

Al hacer el ingreso, hicimos constar el asunto el núm. de reserva del container, y con el comprobante de pago, nos acercamos hasta las oficinas de Seaboard donde nos liberaron el BL, que es el documento que se necesita para que el puerto autorice la retirada del container.

Las oficinas de Seabord en Panamá City se encuentran en el Dorado Mall, concretamente en el edificio Camino de las cruces, en la Avenida Miguel A Brostella, delante del Deli Market. En el primer piso subiendo las escaleras se encuentran las oficinas. Aquí os dejo la dirección exacta:

Al ser aun festivo no pudimos comprar el SOAT para los vehículos, así que lo dejamos para el día siguiente, ya que nos avisaron desde la naviera que el buque llevaba un retraso de 2 días. Así que después de 24 horas nos acercamos hasta las oficinas de seguros FEDPA, ubicados en la calle 50. Están abiertos de 8 a 16h. El precio por un mes de SOAT son 25 dólares.

Para tramitar el SOAT tenéis que llevar el BL del container donde consta el vehículo. Te lo piden junto con los papeles del auto y el pasaporte para poder tramitar el seguro.

Trámites en el Puerto de Colón, Panamá

Y por fín llegó el momento de ir hacia Colón! Como éramos tanta gente, decidimos alquilar un autobús para todos que nos llevara directos desde el hostal en Panamá City hasta el puerto de Manzanillo. Está a unos 75 kilómetros y se tarda una hora y media aproximadamente. Así que a las 6 de la mañana salíamos todos de camino al puerto.

Al llegar a las oficinas de Seabord, nos dijeron que teníamos que acercanos hasta la entrada de Ro-Ro, aquí os dejo la ubicación exacta.

En verdad, hay que ir directamente allí, no hace falta pasar por las oficinas de Seabord ni entrar al puerto para hacer ninguna gestión. Allí tuvimos que dejar el pasaporte, y nos dieron una tarjeta de entrada. Llegamos hasta la oficina que hay al final del pasillo y entregamos las llaves de todos los vehículos, ya que en Panamá no sacamos nosotros los autos, sino que el personal del puerto se hace cargo de vaciar los containers.

Ahí nos hicieron pagar 90 dólares a cada furgoneta y 25 dólares a las motos, aquí la factura que nos hicieron:

Mientras ellos vaciaban los containers, nosotros fuimos hasta la oficina de aduanas de panamá, que está en esta ubicación:

Costó entre 3 y 4 dólares la carrera del taxi. Ahí entregamos 3 copias de cada de estos documentos de cada conductor de vehículo:

Carta dirigida a Griselda. (Adjuntamos el modelo de carta abajo)

Pasaporte con el sello de entrada a Panamá.

BL donde consta el vehículo.

SOAT.

Llevad todas las fotocopias ya hechas, por que no hay cerca lugar para hacerlas y todo se vuelve más lento.

Con esos documentos más los originales de pasaporte y papeles del coche, nos hicieron dos copias del permiso de entrada a Panamá.

Volvimos a la zona de entrada de ro-ro. Ahí entregamos en la ventanilla de Aduana una de las copias de los papeles de la aduana, y a la otra le pusieron un sello de salida del puerto.

Y ya, con todos los papeles en regla, llegaron nuestros vehículos hasta la zona de ro-ro,  los recogimos y salimos conduciéndolos desde el puerto.

Y ya está!!! Esta es la cara de felicidad que teníamos todos después de conseguir sacar sin ningún problema nuestros vehículos!

Como aun era de día, decidimos ir gran parte del grupo hacia Portobelo, a unos 40 km de Colón. Ahí pasamos unos días acampados cerca del fuerte, a pie de playa, disfrutando de nuevo de nuestras casitas y compartiendo los últimos días con nuestros compañeros de container.

RECOPILANDO – gastos del cruce de COLOMBIA a PANAMÁ:

Así los gastos totales de lo que nos costó el cruce de Cartagena, Colombia a Panamá fueron:

410.462’95 pesos en el puerto de Cartagena

67.000 pesos del seguro para entrar al puerto ( si tenéis seguro de viaje no hace falta comprarlo)

507’5 dólares del flete que hay que pagar en Citibank de Panamá city

25 dólares SOAT

90 dólares en el puerto de Panamá.

200 dólares del gestor de aduanas (opcional)

TOTAL: 989 dólares en total enviar la furgoneta.

Cruce de Colombia a Panamá por libre

Nosotros decidimos contratar un gestor de aduanas en Colombia para asegurarnos de hacer bien todo el proceso, pero conocemos casos de gente que lo ha hecho por libre. Aquí os dejo el blog de Creciendo el camino, que explican paso a paso como hacer todo el proceso de manera autónoma. Clica la imagen para ir a su blog o en el enlace Cruce Colombia – Panamá. Paso a paso de como hacerlo con el menor costo posible!!!

Los protagonistas del cruce de Colombia a Panamá:

Éstos han sido nuestros compañeros de container y de trámites. Con compañía siempre se lleva mejor. Con ellos, cruzar la furgoneta de Colombia a Panamá ha sido mucho más fácil y divertido. Os los presentamos!

Min ,de Corea, lleva 7 meses enruta y va hacia Alaska.

Paola y Claudio, una pareja de chilenos que llevan 3 meses en ruta. Van hasta Alaska y vuelven a Ushuaia.

Ángel, de Santander, España. Lleva casi dos años recorriendo el mundo. En Bolivia se compró esta moto para seguir su camino hacia el norte.

Carla y Fernando, de Brasil y Madrid, tras 6 meses por Sudamérica van hacia Alaska con la idea de seguir ruta por Australia e India.

Anyeszka y Moisés, una simpática pareja de Polonia y Barcelona, que llevan 14 meses en ruta y de momento quieren llegar a México.

Olivia, Álvaro y Perica, su perrita border collie. Nuestros compañeros de container de Argentina,que tras 11 meses de ruta se van con sus kites hacia baja California, México.

Carlitos, el argentino solitario, que se va hacia Alaska después de 3 meses por Sudamérica.

Gabino, que viaja con su mujer Yael y con tres hijos: Fidel, Quetzal y Libertad. Una familia hermosa que llevan media vida viajando.

Y nosotros! Marià y Marta, que después de 5 años y 7 meses por la hermosa Sudamérica, nos decidimos a cruzar la furgoneta de Colombia a Panamá y nos vamos hacia Centroamérica para seguir con esta linda aventura de descubrir las rutas del mundo!